После продолжительного периода роста мировые котировки на железную руду начали снижаться. В феврале фьючерсы на китайской бирже DCE подешевели на 4% (до $110 за тонну), а на чикагской CME — на 6% (до $100 за тонну). Главной причиной стало замедление деловой активности в Китае, обусловленное сезонными каникулами и планами ряда металлургических заводов временно сократить производство в марте для улучшения качества воздуха во время сессии парламента. По мнению аналитиков, на цены также давят значительные запасы сырья, накопленные китайскими предприятиями перед праздниками.
На этом фоне интересна ситуация в России, где, по данным корпорации «Чермет», производство железной руды в 2025 году выросло на 1,8%, достигнув 106,8 млн тонн. Это единственный сегмент в черной металлургии, показавший положительную динамику. Параллельно, по информации РЖД, значительно увеличился и экспорт этого сырья: за одиннадцать месяцев 2025 года он вырос на 24,2%, составив 15,3 млн тонн. Основным направлением поставок остается Китай, на который приходится около 90% всего российского железорудного экспорта.
Дополнительную неопределенность вносит геополитическая напряженность на Ближнем Востоке, которая привела к остановке судоходства в Ормузском проливе. По словам партнера Kept Натальи Величко, это вызывает обеспокоенность на рынке, поскольку рост стоимости фрахта может спровоцировать удорожание как самой руды, так и стали. Тем не менее, она полагает, что в ближайшей перспективе предпосылок для существенных ценовых скачков нет, и стоимость сырья в Китае, скорее всего, продолжит колебаться в районе $100 за тонну.
В то же время, другие эксперты прогнозируют иные сценарии. Так, партнер NEFT Research Александр Котов считает, что после снятия блокады пролива на мировые рынки хлынет большой объем дешевого сырья, что может обрушить котировки до $85 за тонну — минимального значения за последние три года. Исполнительный директор НКР Дмитрий Орехов добавляет, что давление на цены оказывает и конкуренция со стороны альтернативного сырья, такого как лом и чугун. По его оценке, хотя спрос со стороны Индии и стран Ближнего Востока несколько смягчает падение, экспорт руды для российских компаний становится малопривлекательным при падении цен в диапазон $80–$90 за тонну, хотя и остается рентабельным при котировках в $90–$100.